【牛奔购车网】仲夏之夜，走进新天地太阳剧场，一个充满魔幻色彩的舞台上，梦想和现实绮丽交织，一位女舞者一身绯绿色舞衣，赤足缠着绿色丝带，犹如青蛇在身上盘踞，她踩着节怕婆娑起舞，全身关节灵活得像是一条蛇，眼神坚定地看向前方，像似背负和平使命，演奏勇气的赞歌……6月18日，在北京现代打造的沐飒奇幻之旅中，一场定制主题秀徐徐展开。
现场，经过了 " 憧憬的两室一厅 "、" 奇幻之旅 "、" 梦想成真时刻 " 三个篇章后，主角“MUFASA沐飒”登上舞台中央，犹如一位新生将军，带领北京现代走向下一个20年。
今年正值北京现代21年，MUFASA沐飒是北京现代迈入新20年起点的首款产品，其对于北京现代意义重大。“以MUFASA 沐飒上市为开端，未来2到3年对北京现代来讲是产品大年，通过产品的逐步落地，不管是油车、混动、电动化，还是智能化都会在产品上具体落地。”北汽集团副总经理、北京现代董事长巩月琼接受媒体群访时表示。
敢于向15万以内价格区间发出挑战，MUFASA 沐飒有何过人之处?在上市当日，北京现代常任副总经理吴周涛在接受大众侃车采访时，总结了MUFASA 沐飒的3个亮点。
一是要高颜值，高颜值是所见即所得;二是舒适性、便利性，车一定要好开、好用;三是年轻人对智能化的需求。吴周涛自信地表示：“同级里我们的智能化是领先的，我们将每个细节都做到了极致。”
“消费者和年轻家庭的实际需求，其中三分之二是用油车，特别是15万以下的区间中有很多的消费者希望有这样一款满足家庭需求的SUV产品。”他说，“MUFASA 沐飒正是一款造型年轻化、动力技术稳定成熟、拥有年轻人最喜欢的智能科技、智能网联系统4.0，以及能够达到L2 级的智能驾驶辅助的水平的车。”
一方面，MUFASA沐飒诞生于现代汽车i-GMP第三代全球化技术平台，搭载了12.3寸智慧双联屏，内置北京现代最新的智能网联系统4.0，支持双音区控制和车家互控等功能，以及搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，可实现L2 级别辅助驾驶能力，支持ISLW 智能限速预警、ISLA 智能限速辅助、RCCW 后方交叉碰撞警告、RCCA 后方交叉防碰撞辅助等24项功能。
另一方面，MUFASA沐飒聚焦家庭出行，提出了“轮上两室一厅”的设计概念，满足家庭成员出行驾乘的不同需求。
21年，北京现代经历了无数辉煌。2002年，北京现代推出了首款车型索塔纳，2016年，北京现代迎来114万年销量的高光时刻。不过，这个中滋味只有自知。2022年，北京现代销量仅为25万辆，同比下滑30.7%。
“中国自主品牌发展非常迅速，导致我们的竞争压力日趋激烈。我们在了解中国或者预测中国需求的时候的确有一些失误，过去一味追求量，导致很多革新举措没能根据时代发展进行推进，在这方面可能未能满足中国消费者日趋升级的需求，这是我们需要自省的。”在群访现场，北京现代总经理吴益均解释。
当新能源汽车领域竞争愈加激烈时，北京现代曾经的光环也逐渐暗淡。但它正在厚积薄发，试图挤进竞争激烈的混动行列。2022年11月，北京现代成立20周年之际，启动 "2025 向新计划 "，一场围绕产品、品牌、服务的转型战役拉开帷幕。
根据计划，到2025年，北京现代的燃油车将实现全面混动化，未来3-5年内构建一款MPV、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年销30万辆的规模。2023年开始推出专属EV车型，3年内投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销达到20万辆的规模。
北京现代副总经理戚晓晖表示“北京现代将以技术战、品质战、价值战应对市场挑战，以有温度的产品和服务回应用户需求，不负时代和用户。”
转型之路势必要走，MUFASA沐飒只是个开始。“MUFASA沐飒不代表北京现代未来真正的方向，未来方向是智能化和电动化的大方向，北京现代必须要在这个方面做出自己好的产品，才能使市场接受北京现代新的转型。”接受媒体群访时，吴周涛信誓旦旦地说。
他认为，过去合资企业是全球为了中国，全球品牌、技术来到中国;但在电动化、智能化的领域，下一步可能是在中国为了全球。中国在电动化、智能化领域已经走在全球前面了，所以我们必须把这方面做好。反过来，通过中国的产品和技术出口，在国外占领优势。下一步所有产品布局都是全球化，既为了中国市场、也为了全球市场。
为了转型，北汽及现代汽车两家股东为其保驾护航。3月18日，前两者为北京现代增资。双方各增资约4.71亿美元(约合人民币30亿元)，共计约9.42亿美元(约合人民币60亿元)。
转型并不是一蹴而就的。巩月琼认为，“3年还是5年，这对于企业来说不重要，是过程决定目标，关键是现在怎么行动，做什么样的事，路是否走对了，走对了时间是你的朋友。如果战略不果断，或者方向不对，给你十年也不行。”
21年如指间沙，但非镜中花。21年间，北京现代已成为技术实力的代表。在2023上海车展上，电动E-GMP平台、氢燃料电池系统、氢燃料发动机、HTWO沙盘等技术，正是北京现代“向新”的支撑。