日前,我们从官方获悉,梅赛德斯-奔驰L3级有条件自动驾驶获得升级提速,其DRIVEPILOT驾驶领航系统新版本将在德国高速公路上支持最高95公里/小时的速度(初期为60公里/小时),该版本将于2025年初在德国上市交付。
据官方介绍,DRIVEPILOT驾驶领航系统升级版将支持更多使用场景,除了保留先前在高速公路拥堵路段启用,也支持在高速公路右侧车道的特定交通条件下自动跟随前方车辆行驶。其采用的冗余系统架构将确保极端情况下某个系统发生故障车辆仍能正常运行,让驾驶员安全接管车辆。在有条件自动驾驶期间,系统将接管驾驶任务,允许用户将注意力转移到其他操作上,比如办公、上网、看视频、玩游戏等。
DRIVEPILOT驾驶领航系统升级版将于2025年初在德国上市交付,现有的DRIVEPILOT驾驶领航系统用户可通过OTA或返厂升级,无需更换任何组件。奔驰的目标是在2030年前,在保障安全的前提下循序渐进实现最高130公里/小时的有条件自动驾驶。
回顾梅赛德斯-奔驰L3级有条件自动驾驶的发展过程,2021年12月奔驰在德国获得全球首个L3级有条件自动驾驶系统国际认证。2022年5月,搭载L3级有条件自动驾驶的奔驰S级轿车与奔驰EQS在德国上市。2023年1月和6月,奔驰L3级有条件自动驾驶系统分别获得美国内华达州和加州认证,允许将量产版本交付给用户并在当地高速公路上使用。